무선가전, 로봇, 드론, 전기자동차, 전기선박 등의 산업분야에서 일반적으로 사용 두 번째 배터리에서 중요합니다.
2차전지이다 핵심 원동력로 작동
IHS마킷은 2025년 2차전지 시장이 저장용 반도체보다 더 큰 시장으로 성장할 것으로 내다봤다.
미래 산업의 핵심 요소 중 하나인 이 배터리의 중요성 부각 전기화 및 무선그것에 대한 논의가 필요하다
이차전지는 방전 후 재충전하여 재사용할 수 있는 전지이다.
현재 사용되고 있는 리튬이온 이차전지는 1991년 일본에서 처음 상용화됐다.
과거에는 1차전지를 주로 사용했다.
현재 중대형 이차전지 시장에서는 한중일 전쟁과 미·EU 등 글로벌 전쟁이 벌어지고 있다.
전 세계 정부는 지역 공급망을 확보하기 위해 경쟁합니다.
또한 차세대 배터리 전쟁이 진행 중이며,
그 중 가장 인기 있는 전고체 배터리로 리튬이온 배터리의 단점인 화재 위험을 줄이고 주행거리를 획기적으로 늘릴 수 있는 차세대 배터리다.
전고체전지는 한국을 비롯한 전 세계에서 개발되고 있다.
2026년 상용화 가능성도 있다.
리튬 이온 이차 전지핵심소재는 양극재, 양극재, 분리막, 전해액으로 구성된다.
이들은 발전에 필요한 리튬 이온의 궤적과 보호 기능을 대신합니다.
리튬 이온 배터리는 메모리 효과가 없습니다.
가볍고 소형화,
짧은 충전시간에도 수명이 긴 장점이 있지만,
단점은 온도 조절이 제대로 되지 않으면 안전사고가 발생할 수 있다는 점이다.있다
그러므로, 차세대 배터리 개발이것은 진행 중입니다
이차전지 산업은 전지 소재 뿐만 아니라
생산에서 사용 및 재사용에 이르기까지 거대한 가치 사슬이 생성됩니다.
이를 위해 배터리 제조사들은 연비 향상, 가격 인하, 충전 시간 단축, 안정성 향상, 저온 성능 향상, 수명 연장을 위한 연구 개발을 진행하고 있다.
이를 위해 4대 소재를 생산하는 배터리 소재 업체와 배터리 셀 업체들도 연구에 속도를 내고 있다.
포스코케미칼, LG화학, 엘앤에프, 대주전자재료, 한솔케미칼, SK머티리얼즈, SK아이이테크놀로지는 국내 4대 배터리 소재인 양극재, 양극재, 분리막, 전해질을 생산하는 기업이다.
대한민국 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK원다음을 포함한 배터리 셀 회사 네 가지 주요 배터리 소재를 사용하는 직사각형 케이스의 배터리 셀제조에 주력
이 셀 모듈 및 패키지만드는 데 사용됩니다
모듈 및 패키지를 효율적으로 설계 및 구성 경쟁의 주요 문제오전.
배터리 셀 제조사들도 소재 사업에 직접 진출하는 등 나. 양극재, 전기자동차 시장이 확대됨에 따라 재료 부족 등. 나. 음극재.
폐배터리는 배터리 가치 사슬의 중요한 부분입니다. 마지막 스테이지오전.
폐배터리 산업은 재사용과 재활용으로 구분된다.
재활용은 세포 수준에서 금속 추출과 같은 과정을 통해 발생합니다.
폐배터리 재활용 업체로는 성일하이텍, 타운마이닝컴퍼니, 새빛켐, 에코프로CNG, 재영택 등이 있다. 등.
폐배터리 재활용 산업 미래성장산업로 인식된다
전기차와 함께 발전할 것으로 기대된다.
전문가들은 전기차 보급 확대에 따른 이차전지 시장의 성장 가능성을 낙관하고 있다.
하지만 시장에서의 경쟁은 치열하다그리고
기업은 시장 점유율을 높이기 위해 기술 혁신에 집중합니다.
또한 전 세계 정부는 공급망 위험을 줄이기 위해 국내 배터리 공급망 개발을 적극적으로 추진하고 있습니다.
미국과 EU는 최근 국내 배터리 생산을 지원하기 위한 법안을 제정했다.
우리나라도 배터리 생산에 필요한 핵심 광물을 확보하고 폐배터리를 효율적으로 관리하기 위한 전략도 발표했다.